春运拉开帷幕，一场人类最大规模的集体迁徙正式上演。每年春运期间，数以亿计的中国人奔波在城乡之间，风雪无阻，义无反顾，因为有一种幸福叫“回家”。背上行囊，踏上归家的旅途，汇入春运大潮中的游子不仅是春运路上的独特风景，也折射出中国人对“家”的重视。归乡人的路，也许孤单，也许艰辛，但归乡人的心，是兴奋的，是雀跃的。

　　2016年1月23日早，在K876次列车上，刚睡醒的小宋正在整理头发。 视觉中国
　　小宋是山东聊城某高校大四学生，家乡在山东莱州，因忙于学习和工作，平时很少有机会回家。小宋的春运旅途并不一帆风顺。因为大雪天气，汽车站停止发车，他迫不得已只能乘坐凌晨发出的火车到莱西，再转站到莱州。经过列车晚点、汽车停运......换乘了火车、出租车、公交车，短途成了长途，小宋花了27个小时才到达家中。

　　2012年1月14日，车祸摔伤的欧升腾夫妇。 视觉中国
　　每年都有数万的外来务工人员组成“摩托车大军”，从珠三角地区返回广西、贵州、四川等地过年。欧升腾一家三口就是其中一员。在欧升腾的儿子欧阳荣霸的印象中，这次的摩托之旅“很倒霉”。先是迷路，再是翻车事故。12日下午，他们到广西贺州八步城区，父亲欧升腾行驶在马路边，轮胎出现打滑，随即一家三口连车翻倒在地。“爸爸右眼、鼻子受伤，舌头流血，妈妈脸部肿起。”所幸，夹在中间的他没有伤情，“就碰了下额头。”

　　2014年1月28日，贵州岑巩，记者搭乘乡村客运小型面包车到达家乡的小镇。 视觉中国
　　一位在外乡工作的新闻记者的春运旅程艰难又曲折。为了与父母见面团聚，他从广西南宁出发，辗转广西柳州、湖南怀化、贵州玉屏，沿途一路乘坐动车、春运临客列车、快速列车、出租车、县际班车、乡村客运小型面包车.....花费16个小时时间，才能抵达位于贵州岑巩的家乡。

　　2012年1月8日，广东广州，准点坐上回贵州的卧铺大巴，班得华很是开心，赶紧掏出手机，又给家里发了个报平安的短信。 马强/视觉中国/南方都市报
　　盲人班得华奔三了还是单身，因为家里有人给他介绍女朋友，所以心急火燎地想回去。无奈没买到火车票。好在他幸运地遇见了志愿者，又幸运地买到了汽车票，并且幸运地准点坐上了车。虽然他看不见，不过他的春运回家路，出乎意料的顺利。

　　2016年1月26日，广州南站，杨丽一手抱着熟睡的轩轩，一手拖着行李箱赶火车，一路像打游击。 视觉中国
　　梁光友和杨丽在外打工整整十年了，因为舍不得4岁儿子轩轩留在老家做“留守儿童”，从四年前开始，杨丽便一直将儿子带在身边。“现在回家，心情跟以前不同了，以前工资低，每次过年都要坐很长时间汽车回家，又脏又累，现在交通便利了，高铁转四次车，10小时就能到家，感觉好太多了。”虽然条件好了不少，但在梁光友、杨丽夫妇看来，春运仍然是一场需要打起全部精神的“战役”。

　　2016年2月7日，陕西西安，西安绕城高速上，王少华专注地开着车回老家。 视觉中国
　　春节高速公路免费，王少华觉得开车回家比较划算。她是一名网络编辑，在西安一家较著名的网络公司上班，负责组织网友进行拍摄等活动，平时比较忙。但每每到春节放假前，她思家的心情就会很强烈。春节，给了思念的一个借口，因为爱着亲人，才会想过春节，春节过后，才会怀念春节。

　　2016年1月26日清晨，广州南站，熊光华和汤子云夫妇脚步匆匆，归心如箭。 视觉中国
　　熊光华夫妻已断断续续在外打工15年，几乎是全家唯一的经济来源。妻子汤子云说，自己的父亲已经60多岁，一个人住，很孤单，有个三病两灾都没人照顾，她希望能早点回家尽几天孝。让她同样牵挂的还有一双儿女，女儿今年9岁，儿子3岁，都跟着爷爷奶奶生活，这令她深感愧疚。 “每次回家，一眨眼的功夫就要走了，短得跟做梦似的，真想多陪陪他们啊！” 汤子云说着哽咽起来。他们从深圳出发到达贵州家里，1300余公里路程一共转了7趟车。一路的辛苦，在见到家中两位老人和孩子迎出来的那刻一扫而尽，幸福难以言表。春节假期的团圆是他们一家人最美好的时光。

　　2014年1月10日凌晨，经过三十多个小时的火车长途旅行，火车快要抵达终点站贵阳站了，刘义南抱着女儿，很开心。 视觉中国
　　刘义南和父母在浙江一家翻沙厂打工，孩子刚出生不久，为了让小宝宝和还在做月子的老婆能舒服点回家，刘义南和爸妈一起合计着搭乘临客列车早点回家，避开春运高峰。在火车上，刘义南的爸妈常常就站着，把位置给正在做月子的儿媳。这样儿媳就可以躺着休息和睡觉。一路上，一家人互相照顾，熬过了三十多个小时的漫长旅途。

　　2014年1月26日，安徽蚌埠，林阳阳在车站的人群中显得有点格格不入。 视觉中国
　　从上海出发，辗转南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、兰州，最终到达目的地西宁。7张火车票、途经8地、需在11个火车站上下车、总距离约2438公里，大约花费30个小时，这是林阳阳选择的曲线回家路。虽然曲线回家会让自己多花钱以及多花时间实属无奈，但作为一个火车迷，林阳阳乐在其中。他本可以选择更便捷的方式回家，但他不希望麻烦家人，不是说一定要顶天立地，但是想要尽可能的靠自己打拼。

　　2015年2月4日，D2804次列车从广州南站出发开往贵阳北，莫红群夫妇在列车过道里的合影。 视觉中国
　　莫红群夫妇在外打工，13岁的儿子和5岁的女儿都在老家念书，每年回去团圆是他们最大的愿望。贵广高铁的开通大大缩短了他们回家的时间，以前坐火车至少需要十四五个小时才能由广州到贵州，现在只需5个小时20分钟。疼爱儿子的莫红群，还给淘气的儿子买了双280元的鞋作为礼物。

　　2016年1月22日，四川北川，黄海成通过“快递”的方式将自己“运送”回孩子身边，以满足他盼望爸爸回家过年的愿望。临近寒假时，黄海成接到孩子老师的电话，老师告诉了他读三年级的儿子李昂(化名)的新年愿望是希望：“爸爸能回家看他”。 视觉中国
　　35岁的黄海成是个装修工人，常年在外打工的他已经3年没有回家了。从打工的无锡回到四川北川县小坝乡，要经过一段艰辛山路。这里山高水远，人少地稀，是四川的重点扶贫地区。黄海成15岁起就开始外出打工，因为家乡偏远而贫穷，让他坚定地认为“未来让孩子进城生活”就是自己努力的方向。10岁的李昂(化名)成绩很好，还是班长，这让尝尽外出谋生不易的黄海成非常安慰。

　　2016年2月16日，黄永健在北京到漯河的火车上。 视觉中国
　　黄永健在北京打了十多年的工，从北京到平顶山叶县他家的农家小院，需要火车转汽车再转汽车。叶县开城乡公交的是黄永健的老乡，一路上，黄永健一根接一根向熟识的司机让着烟，司机一句接一句地给他讲述着近一年来家乡的变化：“村头又建了个规模超大的驾校，去你们村儿的路又加宽了……”兴致勃勃的黄永健与此前一天在北京时简直判若两人，虽然这十多年里的大多数时间都在那个大都市度过，可那里永远成为不了自己的家。

　　2014年1月26日凌晨，广东惠州，王兰阳稍事休息后继续上路。 视觉中国
　　春节要到了，在广东汕头某制衣厂打工的王兰阳的出租房却遭了贼，工资被偷光，身份证也不见了。没有身份证，买不了火车票，他咬了咬牙，拿出老板和工友们资助他的200多元买了一辆自行车，决定骑车回家。24日凌晨4时许，王兰阳踏上了漫漫回家路，从汕头到湖南衡阳老家全程约940公里，他大约要骑47小时才能抵达。

　　2016年1月31日，安徽阜阳，吕师傅带着82岁的母亲回家。 视觉中国
　　吕师傅老家是黄山市璜田乡人，因为儿子在阜阳上班，去年6月份，他便带着82岁的母亲和爱人来到阜阳照看上学的孙子。春节临近，儿子公司放假较晚，而母亲回乡心切，吕师傅背着行动不方便的母亲踏上回家的路。对吕师傅一家来说，故乡的家，才是他们的根。

　　2013年1月25日，云南昆明，朱世宽与工友们。 视觉中国
　　“我们从老挝回国，一年回家一次不容易啊，太兴奋啦！”老家在江苏的朱世宽与工友们激动之情溢于言表。他们一行人在老挝参与电厂建设，春节是他们一年中唯一能与家人团聚的时光，虽然短暂，却是他们在外一年的念想。

　　2012年1月14日，西安火车站候车室，开始检票进站，惠良鹏和父亲一步一步跟着人流往前移动。 视觉中国
　　陕西航天技术学院大三学生惠良鹏家住重庆铜梁，父亲在西安打工，他们选择一起乘坐火车回家过年。春运期间的列车超员率达到78%，过道上站满了人。虽然拥挤，但惠良鹏想到马上就能回去见到妈妈和其他亲人，还是很开心。“能回家过年，一切都是值得的。” 他说。